穿堤建筑物防汛抢险技术要点

　(一)险情种类
修建于堤防上的涵闸、管道等穿堤建筑物常见的险情有：建筑物与土堤接合部严重渗水或漏水;开敞式涵闸滑动失稳;闸顶漫溢;闸基严重渗漏或管涌;建筑物上下游冲刷或坍塌;建筑物裂缝或管道断裂等;闸门启闭设施障碍等。

　　(二)险情探查方法

　　1、渗漏：首先进行外部观察，检查闸室或涵洞内有无渗水，并检查岸墙、护坡、与土堤结合部位有无冒水冒沙现象，有条件还应通过渗压管检测。建筑物与土堤结合部位严重渗水或漏水，要尽快查明进水口位置，探测方法一般有水面观察法、潜水探摸法、锥探法。
2、冲刷：通过外部观察，查明闸上下有无回流等异常现象，护坡、岸墙等有无滑脱或蛰陷，与土堤结合面有无开裂;如有必要，还应按照预先布设好的平面网络坐标，进行测探检查，对比原来高程，分析得出结论;如有条件也可采用测探仪器直接进行探测。
3、滑动：主要依据变位观测，分析各部位的变位规律和发展趋势，从而判断有无滑动、倾复等险情。

　　(三)主要抢险方法

　　1、与土堤结合部渗水及漏洞：渗漏抢险原则是临河隔渗背河导渗，漏洞抢护原则是临水侧堵塞漏洞进水口。
(1)堵塞漏洞进口：涵洞式水闸闸前临水堤坡上漏洞一般采用蓬布复盖;当漏洞尺寸不大，且水深在2.5米以内时，宜采用草捆或棉絮堵塞;当漏洞口不大，水深在2米以内，可用草泥网袋堵塞。
(2)背河导渗反滤：根据料物情况可采用砂石反滤、土工织物滤层、柴草反滤。
(3)中堵截渗：通常有开膛堵漏、喷浆截渗、灌浆阻渗等几种方式。

　　2、涵闸滑动：抢险原则是增加摩阻力、减小滑动力。
(1)加载增加摩阻力：适用于平面缓漫滑动险情的抢险，在闸墩等部位堆放块石、土袋或钢铁等重物，注意加载不得超过地基许可应力和加载部件允许承载限度。
(2)下游堆重阻滑：适用于圆弧滑动和混合滑动两种险情抢护，在可能出现的滑动面下端，堆放土袋、块石等重物。
(3)下游蓄水平压：在水闸下游一定范围内用土袋或土筑成围堤，充分壅高水位，减小水头差。
(4)圈堤围堵：一般适用于闸前较宽滩地的情况，圈堤修筑高度通常与闸两侧堤防高度相同，圈堤临河侧可堆筑土袋，背水侧埴筑土戗，或两侧堆土袋中间填土夯实。

　　3、闸顶漫溢：涵洞式水闸埋设于堤内，防漫溢措施与堤防的防漫溢措施基本相同，对开敞式水闸防漫措施主要有以下几方面：
(1)无胸墙的开敞式水闸：当闸孔跨度不大时，可焊一个平面钢架，钢架网格不大于0.3×0.3m，将钢架吊入闸门槽内，放置于关闭的闸门顶上，然后在钢架前部的闸门顶部分层迭放土袋，迎水面放置土工膜布或蓬布挡水。
(2)有胸墙开敞式水闸：利用闸前工作桥在胸墙顶部堆放土袋，迎水面压放土工膜或蓬布挡水。

　　4、闸基渗水或管涌：抢险原则是上游截渗、下游导渗和蓄水平压减小水位差。
(1)闸上游落淤阻渗：先关闭闸门，在渗漏进口处用船载粘土袋，由潜水员下水填堵进口，再加抛散粘土落淤封闭，或利用洪水挟带的泥沙，在闸前落淤阻渗。
(2)闸下游管涌或冒水冒沙区修筑反滤围井：详见堤防管涌抢险中的反滤围井法。
(3)下游围堤蓄水平压：同堤防管涌抢险中的背水月堤法。
(4)闸下游滤水导渗 ：当闸下游冒水冒沙面积较大或管涌。

　　5、建筑物下游连接外坍塌：抢护原则是填塘固基。
(1)抛设块石或砼块：护坡及翼墙基脚受到淘刷时，向冲刷坑内抛块石或砼块，抛石体可高出基面。
(2)抛笼石或土袋：将铅丝笼石抛入冲刷坑，缺乏石块时可用土袋代替。
(3)抛柳石枕：用柳石枕抛入冲刷坑填实。

　　6、建筑物裂缝及止水破坏
对建筑物裂缝、止水破坏可能危及工程安全时，可用各种浆体堵漏，主要有防水速凝砂浆、环氧砂浆、丙凝水泥浆堵漏等。

　　7、闸门失控
由于某种原因，闸门难以关闭挡水，或无检修门槽，可焊制框架，吊放在墩前，然后在框架前抛投土袋，直至高出水面。并在土袋前抛土使其闭气。

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